Qu’est-ce que l’accotement du rail ?
L'accotement du rail est le principal composant de moulage porteur-dans les systèmes de fixation des rails. Il est utilisé pour être encastré dans des traverses en béton et assure quatre fonctions clés : positionnement, verrouillage, portance et résistance aux chocs :
- Fixations de fixation : l'épaulement du rail constitue la base d'installation des clips élastiques du rail et empêche les fixations de se desserrer.
- Verrouillage des rails : associé aux cales étalons, il maintient la stabilité des dimensions et de l'écartement des rails
- Chargement des roulements : il résiste aux chocs, aux vibrations et aux forces latérales lors du passage des trains, fournit une force de support aux rails
Catégorie d'accotement de rail
- Épaule de rail coulé- : l'épaulement de rail coulé-est le type principal produit par le processus de coulée. Il est coulé à l'intérieur des traverses en béton, présente de grands avantages tels qu'une fiabilité élevée et une forte stabilité, est largement utilisé dans les chemins de fer à grande vitesse, les chemins de fer interurbains et les lignes principales des chemins de fer normaux.
- Soudure-sur l'accotement du rail : produite par un processus de coulée, la soudure-sur l'accotement du rail peut être directement soudée sur des patins en acier ou des traverses en acier. Elle est flexible à installer pour des scénarios ferroviaires non-standards, tels que des branchements, des ponts, des tunnels et des lignes à écartement spécial.
Matériau de l'épaulement du rail
Fonte (fonte ductile) :
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Nuances de fonte |
QT400-15 (GGG40) |
QT450-10 (GGG45) |
QT500-7 (GGG50) |
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Résistance à la traction/MPa |
Supérieur ou égal à 400 |
Supérieur ou égal à 450 |
Supérieur ou égal à 500 |
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Limite d'élasticité/MPa |
Supérieur ou égal à 250 |
Supérieur ou égal à 310 |
Supérieur ou égal à 320 |
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Élongation/% |
Supérieur ou égal à 15 |
Supérieur ou égal à 10 |
Supérieur ou égal à 7 |
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Dureté/HBW |
120~180 |
160~210 |
170~230 |
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Microstructure |
Ferrite |
Ferrite |
Ferrite + perlite |
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Composition chimique/% |
C |
3.6~4.0 |
3.5~3.9 |
3.6~3.8 |
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Si |
2.3~2.7 |
2.4~2.8 |
2.5~2.9 |
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Mn |
Inférieur ou égal à 0,6 |
Inférieur ou égal à 0,5 |
0.5~0.8 |
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P |
Inférieur ou égal à 0,06 |
Inférieur ou égal à 0,06 |
Inférieur ou égal à 0,06 |
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S |
Inférieur ou égal à 0,02 |
Inférieur ou égal à 0,02 |
Inférieur ou égal à 0,02 |
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Mg |
0.03~0.08 |
0.03~0.06 |
0.04~0.06 |
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Traitement de surface |
Oxyde ordinaire/noir/zingage/galvanisation à chaud |
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Acier moulé :
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Nuances d'acier moulé |
ZG25 |
ZG35 |
ZG45 |
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Résistance à la traction/MPa |
Supérieur ou égal à 450 |
Supérieur ou égal à 500 |
Supérieur ou égal à 570 |
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Limite d'élasticité/MPa |
Supérieur ou égal à 230 |
Supérieur ou égal à 270 |
Supérieur ou égal à 310 |
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Élongation/% |
Supérieur ou égal à 22 |
Supérieur ou égal à 18 |
Supérieur ou égal à 15 |
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Composition chimique/% |
C |
Inférieur ou égal à 0,3 |
Inférieur ou égal à 0,4 |
Inférieur ou égal à 0,5 |
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Si |
Inférieur ou égal à 0,5 |
Inférieur ou égal à 0,5 |
Inférieur ou égal à 0,6 |
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Mn |
Inférieur ou égal à 0,9 |
Inférieur ou égal à 0,9 |
Inférieur ou égal à 0,9 |
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P |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
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|
S |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
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Cr |
Inférieur ou égal à 0,35 |
Inférieur ou égal à 0,35 |
Inférieur ou égal à 0,35 |
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Ni |
Inférieur ou égal à 0,4 |
Inférieur ou égal à 0,4 |
Inférieur ou égal à 0,4 |
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Mo |
Inférieur ou égal à 0,2 |
Inférieur ou égal à 0,2 |
Inférieur ou égal à 0,2 |
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Traitement de surface |
Oxyde ordinaire/noir/zingage/galvanisation à chaud |
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Avantages de l'épaulement de rail personnalisé de Shata Machinery
Pour l'ingénierie ferroviaire, les fournisseurs de fixations de rails et les fabricants de traverses de rail, les accotements de rails personnalisés peuvent mieux répondre aux demandes spécifiques et garantir un fonctionnement sûr et stable.
En tant que fournisseur professionnel de pièces moulées personnalisées, Shata Machinery fournit des accotements de rail personnalisés et fiables :
- Personnalisation des dessins : nous produisons des accotements de rail selon des dessins ou des échantillons, fournissons aux clients des produits de finition après moulage, usinage et traitement de surface.
- Personnalisation des matériaux : plusieurs options de matériaux avec de la fonte ductile, de l'acier moulé et de la fonte malléable, permettent de créer ce que vous voulez vraiment, au lieu de ce que vous pouvez trouver sur le marché.
- Personnalisation standard : notre équipe métallurgique professionnelle vous aide à choisir le meilleur matériau et le meilleur traitement thermique, pour que l'accotement de votre rail soit dans des conditions optimales ; nous fournissons également tous les rapports de tests liés aux matériaux, à la mécanique et aux dimensions.
- Délai de livraison stable : équipée de lignes de production avancées, la capacité de production de notre fonderie peut atteindre 20 tonnes par jour, garantissant un délai de livraison stable avec-approvisionnement à grande échelle.
Fabricant chinois d'épaulement de rail supérieur : Shata Machinery
Shata Machinery se consacre à l'exportation de pièces moulées de véhicules ferroviaires et de chemins de fer, est profondément engagée dans la production de fixations de rails telles que les accotements de rail et est l'un des principaux fabricants d'accotement de rail en Chine.
- Processus de coulée professionnels : nous contrôlons avec précision l'ensemble du processus, y compris la fabrication du moule, la fusion, le coulage, le traitement thermique, l'usinage et le traitement de surface.
- Système de qualité strict : nous avons passé la certification ISO 9001, produisons vos accotements de rail avec une haute qualité certifiée
- Quantité de commande flexible : nous prenons en charge les commandes d'essai en petits lots et les commandes à grande échelle-, toutes deux à des prix compétitifs, aidant les clients à réduire leurs coûts d'approvisionnement.
- Assistance technique : notre équipe fournit-des consultants en ingénierie gratuits, de la demande à la livraison.
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